Boesch 620 Acapulco Sport
Kompakt, schnell und wendig

Boesch 620 Acapulco Sport (Kompakt, schnell und wendig)

Handgefertigter Luxus dank der Boesch-Laminat-Technologie (BLT).
Wie alle Boesch-Boote ist auch das Boesch 620 Acapulco Sportin bewährter BLT-Bauweise gefertigt. Die Boesch-Schichtbauweise ist ein ausgeklügeltes Hightechverfahren, das dem Holz – bei gleichem Gewicht – eine um 25 Prozent höhere Festigkeit gegenüber herkömmlichem, glasfaserverstärktem Kunststoff verleiht. Die robuste Aussenhautbeplankung besteht aus Sipo-Mahagoni-Marinesperrholz, 12,5 mm stark, 9-fach verleimt, und als äusserste Lage dienen besonders ausgesucht Sipo-Sägefourniere. Den Finishlook erhält das Boesch 620 Acapulco Sport durch das aufwendige Beschichten mit Epoxydharz und Lackieren des Bootes. Mit 12 Schichten, feingeschliffen und poliert, hinterlässt das Boesch 620 Acapulco Sport einen unvergesslichen Eindruck. Glänzend aber doch robust!

Das neue Boesch 620 Acapulco Sport

Im Vergleich zum Acapulco De Luxe ist das Acapulco Sport mit einem neugestalteten Cockpit ausgestattet und verfügt zudem über eine Liegefläche mit Keilunterlage im vorderen Teil. Zudem wurde es um die grosse Badeplattform ergänzt wie beim Modell Sunski 625. Das Boesch 620 Acapulco Sport definiert eine äusserst erfolgreiche Bootsklasse. Dank der Boesch-Laminat-Technologie hat es ein niedriges Gewicht, wird dabei aber standardmässig von einem leistungsstarken Ilmor MV-8-Motor mit 320 PS (239 kW) Antriebsleistung angetrieben. Das Boesch 620 Acapulco Sport ist dadurch äusserst wendig und schnell. Aus diesen Gründen ist es bei Wasserskifahrern weltweit sehr begehrt. Dank dem Boesch-Horizon-Gliding-Prinzip gleitet das Boot schon bei niedrigen Geschwindigkeiten und einer nahezu perfekten Heckwelle auf praktisch ebenem Kiel. Ein weiteres Plus: Die abgasarme Motorentechnik führt zu einem geringeren Treibstoffverbrauch. 

Das Boesch 620 Acapulco Sport: Ein Boot, das gleichermassen mit grosszügigem Komfort, atemberaubender Eleganz und modernster Bootsbautechnik begeistert.